發(fā)布時間:2024-12-13
枝江融媒(記者 曹云桐)12月10日,中國船級社技術(shù)委員會內(nèi)河分委會2024年度會議在枝江召開,來自政府主管機關(guān),、高??蒲性核约叭珖鞯氐钠髽I(yè)代表出席會議。枝江市委書記余峰出席會議,。
中國船級社副總裁趙晏在致辭中說,,中國船級社技術(shù)委員會內(nèi)河分委會作為一個重要的交流平臺,讓大家能夠共同探討內(nèi)河航運技術(shù)的發(fā)展方向,,分享最新的技術(shù)成果和經(jīng)驗,。展望未來,我們將繼續(xù)加強與各方的合作與交流,,共同推動我國航運技術(shù)不斷進步,。
枝江市委書記余峰在致辭中表示,希望能夠借助此次盛會順利召開的東風(fēng),,得到行業(yè)大咖們的精心指導(dǎo),,為枝江綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增勢賦能;更希望能夠以船為媒,,厚結(jié)合作之緣,,共同奔赴綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新藍海。
會上,,與會代表就新能源船舶安全監(jiān)管,、電動船、換電式集裝箱,、甲醇動力船等行業(yè)熱點問題開展了交流研討,。
中國船級社武漢規(guī)范研究所所長甘少煒說:“一直以來,國家高度重視內(nèi)河航運綠色發(fā)展,,陸續(xù)出臺了不少的鼓勵支持政策,,都在鼓勵內(nèi)河航運采用綠色低碳燃料,可以預(yù)見,,綠色船舶的規(guī)?;陆磳⒌絹?,枝江作為我們國家內(nèi)河非常重要的造船基地,有發(fā)展優(yōu)勢,,更有發(fā)展機遇,。”
內(nèi)河航運船舶綠色低碳轉(zhuǎn)型的本質(zhì)是淘汰落后的高排放、高污染,,轉(zhuǎn)向綠色航運,、環(huán)保航運。轉(zhuǎn)型需要更新老舊船舶,、新建基礎(chǔ)設(shè)施,、推廣綠色燃料,面臨巨大的資金和技術(shù)投入,。參會的企業(yè)代表同樣也帶著對未來的思考和計劃在會上提出自己的想法,。
湖北弘儀智能裝備有限責(zé)任公司目前給內(nèi)航船提供甲醇供應(yīng)單元、LNG燃料的供給單元,??偨?jīng)理程平表示:“未來會繼續(xù)圍繞綠色航運和內(nèi)河航運的業(yè)務(wù),持續(xù)在甲醇,、LNG,、氨燃料還有氫燃料等方面深入研究和開發(fā),推出一系列的相關(guān)產(chǎn)品,,打造一個氨氫,、醇氫的智能裝備,持續(xù)為綠色航運助力,。”
近年來,,枝江積極落實“電化長江”“氣化長江”發(fā)展戰(zhàn)略,推動船舶產(chǎn)業(yè)向高端化,、綠色化,、智能化發(fā)展,著力打造長江中上游最大的綠色智能船舶制造基地,。我國內(nèi)河首艘甲醇柴油雙燃料集散兩用船,、長江流域首艘5000噸級新能源散貨船等多艘新能源船舶紛紛在枝下水,枝江已成為長江內(nèi)河重要的船舶工業(yè)基地,。
枝江市委常委易禮強參加會議,。
(一審 何唯 二審 趙程程 三審 龔春梅 終審 石青)