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當(dāng)前位置: 三峽枝江網(wǎng) > 書(shū)記專(zhuān)輯
賈立帶隊(duì)調(diào)研當(dāng)枝松高速公路相關(guān)情況

發(fā)布時(shí)間:2020-07-21

枝江融媒(記者 謝逸舟 方偉)7月20日,市委書(shū)記賈立帶隊(duì)前往當(dāng)枝松高速公路枝江段部分選址處考察調(diào)研項(xiàng)目相關(guān)工作情況。

當(dāng)枝松高速起于當(dāng)陽(yáng)境G42滬蓉高速,互通G50滬渝高速,向南跨越長(zhǎng)江經(jīng)枝江百里洲鎮(zhèn)后止于松滋境S88宜岳高速。全長(zhǎng)79.093千米,估算總投資113.01億元。該項(xiàng)目建設(shè)期約五年,預(yù)計(jì)2025年可以建成。其中枝江百里洲長(zhǎng)江大橋是當(dāng)枝松高速公路項(xiàng)目的重要組成部分和控制性工程。

當(dāng)天下午,賈立一行先后來(lái)到滬渝高速仙女道口、金湖南路停車(chē)場(chǎng)、滕家河村宏盛碼頭、百里洲橋位、松滋河橋楊家庵橋位等地,現(xiàn)場(chǎng)勘查G318落地互通位置、百里洲長(zhǎng)江大橋橋位等,認(rèn)真聽(tīng)取相關(guān)情況介紹,現(xiàn)場(chǎng)研究解決遇到的實(shí)際問(wèn)題。

賈立指出,當(dāng)枝松高速公路建設(shè)對(duì)于完善三峽樞紐多式聯(lián)運(yùn)體系,構(gòu)建“宜荊荊”城市群快速通道,助力湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶快速發(fā)展,推動(dòng)中部地區(qū)大通道建設(shè)具有重大意義。作為宜昌市第10座長(zhǎng)江大橋的百里洲長(zhǎng)江大橋,實(shí)現(xiàn)了百里洲人民千百年“大橋通兩岸”的夙愿,長(zhǎng)江百里洲“孤島”將成為歷史。賈立強(qiáng)調(diào),要嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),從基礎(chǔ)工作到主體工程都要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)組織施工,全力打造精品工程。要在現(xiàn)有建設(shè)方案上綜合考慮枝江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、通行便利、人民群眾利益等因素,制定最優(yōu)解決辦法,搶抓時(shí)間推進(jìn)工程建設(shè)。要統(tǒng)籌做好高速公路配套設(shè)施建設(shè)和綠化美化工作,按照城市綠化標(biāo)準(zhǔn),注重規(guī)劃和設(shè)計(jì),提高標(biāo)準(zhǔn)檔次,確保工程整體的美觀性、實(shí)用性,把枝江境內(nèi)的高速公路打造成亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。各相關(guān)職能部門(mén)要積極為高速公路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),營(yíng)造良好環(huán)境,幫助解決好工程施工中遇到的實(shí)際困難和問(wèn)題,共同推進(jìn)高速公路建設(shè),確保工程如期竣工通車(chē)。

市領(lǐng)導(dǎo)趙進(jìn)、董廣華參加調(diào)研。