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枝江融媒（記者 孫焱婕）近年來，電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,，電推船也方興未艾,。從我市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況看,，新能源綠色船舶發(fā)展正盛，但仍存在船舶配套產(chǎn)業(yè)不足,、吃水深度不夠,，航道亟待疏浚等問題。在枝江市政協(xié)七屆三次會議上,，市政協(xié)委員付天軍,、唐其華、付頌華,、甘繼來,、張銳提出了第20號提案《關(guān)于加快發(fā)展新能源綠色船舶的建議》。

“電推船”是一種接近“零排放”的交通運輸方式,，與傳統(tǒng)推進動力船舶相比,，電力推進船舶具有振動小、噪音低,、低碳環(huán)保,、安全可靠、操控方便,、乘坐舒適,、空間配置靈活、使用成本低廉等優(yōu)點,。推廣“電推船”新興產(chǎn)業(yè),，能夠明顯改變長江環(huán)境和大氣污染狀況，具有經(jīng)濟價值和社會意義,。

枝江市政協(xié)委員付天軍說：“為積極響應(yīng)習(xí)近平總書記關(guān)于長江經(jīng)濟帶共抓大保護,，不搞大開發(fā)的重要指示精神，落實長江大保護戰(zhàn)略,，助力我市更好實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平保護,，我們提出了加快發(fā)展新能源綠色船舶的建議，希望能夠推進船舶向燃氣推進船舶及純電推進船舶轉(zhuǎn)換,，達到進一步減少碳排放,，節(jié)約能源，減少污染的效果,。”

提案從政府企業(yè)聯(lián)動合作,，試點建造“電推船”、培育“電推船,、岸電及綠色航運一體化”示范項目,、引進新能源產(chǎn)業(yè)項目落地、加快疏浚船舶工業(yè)園碼頭港池及港池航道四個方面提出了建議,。

市經(jīng)信商務(wù)局工作人員蔡晨陽表示：“在收到提案后,，我局高度重視,，全力協(xié)調(diào)解決在推動新能源綠色船舶發(fā)展中遇到的困難和問題，一是推動船舶企業(yè)和龍頭企業(yè)深化合作,，建造一批新型示范船型,，不斷提升船舶船業(yè)的含新量、含綠量,，二是培育電推船示范項目,，金潤源集團公司已在金湖濕地公園增設(shè)游船項目，其中包含10艘新能源電動船,，三是引進新能源產(chǎn)業(yè)項目落地,，成功舉辦全國第一屆綠色智能船舶配套產(chǎn)業(yè)促進會，圍繞綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行專項推介,，力爭引進船舶修造和配套企業(yè)投資。”

枝江市積極對接設(shè)計單位和高校院所開展深入合作,，積極協(xié)助新能源使用單位與宜昌綠色智能船舶研發(fā)工作室進行技術(shù)溝通,，為使用單位“量身定造”綠色智能船舶。目前,，宜昌工作室已研究發(fā)布旅游客船,、貨運船舶、客運渡船,、滾裝船舶,、工程船舶、公務(wù)船艇等6大類37種綠色智能船舶示范船型,。在已打造四個“第一”船舶基礎(chǔ)上,，推動船舶企業(yè)與民生實業(yè)集團、省港口集團,、宜昌城發(fā)集團等龍頭企業(yè)深化合作,，承接制造全國內(nèi)河首批次甲醇-柴油雙燃料集散兩用船、長江流域首艘5000噸級新能源散貨船,、長江省際度假游輪等一批新型船型,、示范船型，不斷提升船舶產(chǎn)業(yè)的“含新量”“含綠量”,。今年上半年,，已建造完成各類船舶27艘，在建船舶44艘,，其中新能源在建船舶14艘,。

枝江市政協(xié)委員付天軍說：“市經(jīng)信局收到提案后，多次與我們進行溝通,，及時通報提案辦理進展,，我們對提案辦理結(jié)果非常滿意,。”

“我們將聚焦提案反映的問題，持續(xù)深化與政協(xié)委員溝通聯(lián)系,，進一步加大綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)培育力度,，創(chuàng)新舉措，優(yōu)化服務(wù),，狠抓落實,，全力促進綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”市經(jīng)信商務(wù)局工作人員蔡晨陽表示,。

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