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　1月14日春運(yùn)首日清晨,，連接湖北省宜昌市枝江市城區(qū)余家溪村和百里洲鎮(zhèn)陳家渡村的余家溪渡口,，薄霧環(huán)繞,。

　　65歲駕駛鄂枝江渡0036號(hào)客渡的周厚春,，每年春運(yùn)都堅(jiān)守余家溪渡口。霧散了,，穿著紅色馬甲的安全員,，依據(jù)“簽單發(fā)航”制度，對(duì)適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,，檢查合格后簽發(fā)了《枝江渡船簽單發(fā)航記錄》,，周厚春便駕著渡船,，載著20多名騎摩托的百里洲居民啟航。

　　枝江因長(zhǎng)江在這里分支而得名,，長(zhǎng)江在百里洲區(qū)域被一分為二,，然后又合二為一，形成了一個(gè)島嶼——百里洲,。目前,，百里洲通往外界的唯一交通工具就是渡船。

　　過去,，百里洲至枝江城區(qū)共有余家溪,、白馬寺、互助,、雙紅灘,、付家坡、周家灣等11個(gè)渡口,，經(jīng)過渡口優(yōu)化整合,，如今保留了5個(gè)渡口，承擔(dān)百里洲的人員與車輛過渡重任,。

　　枝江市港航事業(yè)發(fā)展中心主任易飛行說，為改善居民等渡環(huán)境,、規(guī)范渡運(yùn)秩序,，按照湖北省交通運(yùn)輸廳“美麗鄉(xiāng)村渡口”共同締造行動(dòng)要求，宜昌市以打造“美麗宜渡”品牌為目標(biāo),，全力推進(jìn)鄉(xiāng)村渡口提檔升級(jí),。2023至2024年，枝江市共爭(zhēng)取省級(jí)補(bǔ)助資金240萬(wàn)元,，自籌20余萬(wàn)元,，建設(shè)規(guī)范化美麗鄉(xiāng)村渡口，余家溪渡口就是其中之一,。

　　提檔升級(jí)后的余家溪渡口,，延伸渡口道路2公里，新建候船亭2個(gè),、安全護(hù)欄140米,、渡口標(biāo)牌4個(gè)、視頻監(jiān)控2處,，完善周邊綠化200平方米,，并融入了當(dāng)?shù)貫I江文化等元素，渡口為公園帶來活力,，公園為渡口提升顏值,，互為補(bǔ)充。

　　渡口煥新，制度創(chuàng)新,。去年9月,，枝江市交通部門聯(lián)合海事、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等部門創(chuàng)新推行簽單發(fā)航管理制度,，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府派遣專職安全員,，在渡船發(fā)航前對(duì)“人人穿戴救生衣”等11個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后才能發(fā)航,，讓“安全性能良好,、船舶不帶病行駛，船舶適航,、船員適任,，防護(hù)到位”，也讓安全成為一種習(xí)慣,，更給渡口安全加裝一道保險(xiǎn)栓,。

　　騎摩托、戴頭盔的百里洲居民李先平,，登上春運(yùn)首日渡船——0036號(hào)客渡,，開心地說：“祖輩都在百里洲居住，以前坐渡船至少等待一個(gè)小時(shí),，遇到大風(fēng),、暴雨、大霧天氣,，渡船停擺?，F(xiàn)在不僅渡船20分鐘一趟，十分方便,，而且候船亭也可以遮風(fēng)擋雨,。”

　　盡管交通有短板，但百里洲優(yōu)勢(shì)明顯,，19萬(wàn)畝耕地土質(zhì)肥沃,，百里洲砂梨享譽(yù)全國(guó)，被評(píng)為“中國(guó)十大名牌水果”,。

　　看著余家溪渡口美麗鄉(xiāng)村渡口建成后,，坐船過來的游客越來越多，枝江泰豐果蔬專業(yè)合作社老板高亞平在渡口附近發(fā)展300畝采摘基地“百里田園”,，為游客提供采摘服務(wù),。“坐客渡4塊錢一個(gè)人，上岸就可以摘草莓,、摘桑葚,。”

　　看著橫跨百里洲的長(zhǎng)江公路大橋橋墩封頂在即,，駕駛鄂枝江拖0398 的船長(zhǎng)、53歲的黃衛(wèi)國(guó)毫不隱瞞地說：“大橋通車后渡船面臨轉(zhuǎn)型,，但我有駕駛船舶技能,，渡船將轉(zhuǎn)為貨輪，就業(yè)不是問題,。”

　　周厚春坦言,，百里洲大橋通車時(shí)，渡口功能也將變化,，但有了大橋,，將不會(huì)有夜里船舶停航帶來的交通不便，急重病人就醫(yī)難等痛點(diǎn)將徹底化解,。

來源：光明日?qǐng)?bào)客戶端