發(fā)布時(shí)間:2025-05-06
近日,枝江市啟動(dòng)701路城鄉(xiāng)公交車(枝江汽車客運(yùn)站——問安同心花海)“帶貨”試運(yùn)行,標(biāo)志著“快遞進(jìn)村”進(jìn)入融合發(fā)展階段。此次試點(diǎn)率先覆蓋問安鎮(zhèn)朱家灣、萬(wàn)水橋村村級(jí)快遞末端網(wǎng)點(diǎn),通過整合公交、快遞、郵政等資源,實(shí)現(xiàn)了客貨郵的深度融合,破解農(nóng)村寄遞物流運(yùn)力短板,進(jìn)一步完善了農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
近年來,隨著農(nóng)村電商蓬勃發(fā)展,快遞件量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,枝江市農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量年均增速超35%,傳統(tǒng)運(yùn)力瓶頸凸顯,創(chuàng)新“客貨郵”融合模式,通過優(yōu)化全域公交線路和候車站亭設(shè)置,進(jìn)一步強(qiáng)化市鎮(zhèn)村三級(jí)物流體系建設(shè),為農(nóng)村寄遞物流開辟新路徑。
“以前村里每天快遞量增加,我們配送車輛有限,經(jīng)常要往返好幾趟,成本高、效率低。”申通快遞公司負(fù)責(zé)人坦言。如今,依托枝江市全域公交網(wǎng)絡(luò),利用公交車后備空間搭載快遞包裹,實(shí)現(xiàn)“客運(yùn)+貨運(yùn)”雙向流通。此舉不僅能有效解決運(yùn)力不足難題,還可以通過集約化運(yùn)輸大幅降低物流成本,單票運(yùn)輸成本預(yù)計(jì)下降40%以上。
在問安鎮(zhèn)朱家灣村快遞代收點(diǎn),村民曾大姐接過公交車送來的包裹感慨道:“現(xiàn)在快遞直接送到村里,再也不用跑鎮(zhèn)上取件,還能把自家種的柑橘通過公交車帶著快遞發(fā)出去,太方便了!”“公交帶貨”新模式為農(nóng)產(chǎn)品上行搭建了更加高效的通道,打破了傳統(tǒng)快遞流通的格局。
枝江市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次試運(yùn)行是推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的關(guān)鍵一步。后續(xù)將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制,動(dòng)態(tài)調(diào)整公交帶貨路線和頻次,根據(jù)實(shí)際需求逐步擴(kuò)大覆蓋范圍,隨著全域公交線路的不斷延伸實(shí)現(xiàn)全市行政村全覆蓋。同時(shí),還將探索“公交帶貨+電商服務(wù)+助農(nóng)直播”等多元融合模式,推動(dòng)農(nóng)村物流與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,為鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)的物流保障。
從破解運(yùn)力難題到構(gòu)建高效物流網(wǎng)絡(luò),枝江市“公交帶貨”模式正以創(chuàng)新實(shí)踐書寫農(nóng)村寄遞服務(wù)新篇章,為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)、繪就鄉(xiāng)村振興新畫卷貢獻(xiàn)“枝江智慧”。