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強產(chǎn)興城,，交通先行。當枝松高速公路在當陽市壩陵辦事處黃林村接G42滬蓉高速公路,，向南經(jīng)兩河、半月,，在問安鎮(zhèn)與G50滬渝高速交叉,。然后，在馬店鎮(zhèn)滕家河村附近跨越長江至百里洲,，一路向東南延伸,，跨越松滋河，與S88岳宜高速相接,，路線里程約76公里,，總投資約166億元,。全線按設(shè)計速度120公里/小時高速公路標準建設(shè)，建設(shè)工期48個月,。

這條高速公路是宜昌市重點謀劃,、精心部署、高位推進的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施,，是推動“宜荊荊恩”城市群核心區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要聯(lián)通設(shè)施,。項目自2016年5月啟動規(guī)劃研究，歷時6年時間,，從跨江橋梁到區(qū)域通道,，從城市道路到高速公路，先后完成近40項專題研究,。

區(qū)域交通優(yōu)勢,，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。枝江百里洲長江大橋?qū)⑹且瞬虚_工興建的第11座過江通道,，對于宜昌高速路網(wǎng)建設(shè)意義重大,。多年來，宜昌市一直在積極布局,、建設(shè),、優(yōu)化水、陸,、空一體的交通網(wǎng)絡(luò),。此次集中開工的“宜荊荊恩”城市群互聯(lián)互通的35個重大交通項目，總投資達273億元,。其中,，宜昌就有28個項目，總投資238.6億元,。

湖北交投集團黨委副書記,、總經(jīng)理盧軍說，宜昌市作為全省“兩翼驅(qū)動”南部列陣的重要引擎,，一直致力于提升經(jīng)濟規(guī)模和城市能級,，突破性發(fā)展縣域經(jīng)濟，輻射引領(lǐng)“宜荊荊恩”城市群一體化發(fā)展,。湖北交投集團一定搶抓“十四五”規(guī)劃建設(shè)黃金期,，全方位、多層次,、高標準推進綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，為“宜荊荊恩”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通貢獻交投力量。

枝江市政府副市長劉昶說,，“當枝松宜”四地過去的相互通行時間在一小時左右,，隨著當枝松高速公路的開工建設(shè),，這四地未來的鏈接通行將縮短在半小時之內(nèi)。

當枝松高速公路項目的開工建設(shè),，將進一步拓展城市發(fā)展空間,，打通“宜荊荊恩”城市群南北交通“經(jīng)脈”，有力推動“宜荊荊恩”城市群由點及面,、連線成片,、扇面發(fā)展，為打造全省南部列陣注入強勁動能,。

來源：三峽晚報全媒記者 曹俊 黃強 淡鵬 通訊員 曾翔