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4月23日5點50分，經(jīng)過31小時的奮戰(zhàn),，由四川路橋集團承建的當枝松高速公路枝江長江大橋主墩右幅承臺順利澆筑完成,，確保了工程進度不受長江汛期影響,。

主墩右幅承臺為28.9米*43.5米*7.5米（長*寬*高）的分離式八邊形承臺,，采用C40混凝土澆筑分兩次澆筑完成,，本次澆筑高度為3.6米,，澆筑方量為4380立方米,。為保證承臺順利澆筑,，施工前,，項目部多次組織召開技術(shù)交底會、專家會等,，確定了承臺大體積混凝土分兩倉澆筑的可行性,。

施工中，從測量定位放線,、承臺邊線畫線,、鋼筋下料，擺放及綁扎等每一道工序都嚴格把控,。為解決大體積混凝土澆筑溫控難題：施工團隊采取了分層澆筑,，優(yōu)化配合比、降低澆筑材料溫度,、“正交試驗”優(yōu)化砼配合比減少砼水化熱,、無線智能溫控觀測、離散元模擬澆筑工況和多因素耦合法等措施和工藝,。

主墩右幅承臺的成功澆筑,，作為橋梁下構(gòu)的關(guān)鍵性工程之一，為后續(xù)下構(gòu)施工提供了更好的工作平臺,，同時極大地鼓舞了全體參建人員的士氣,，激發(fā)了項目全體員工的干勁。全體參建人員將以更加飽滿的熱情,，繼續(xù)拉滿弓,、鉚足勁，搶抓施工黃金期,，全力以赴快速推進主塔部分塔座施工,。

來源：湖北日報客戶端