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枝江融媒（記者 孫焱婕）近年來,，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,，電推船也方興未艾。從我市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況看，新能源綠色船舶發(fā)展正盛,，但仍存在船舶配套產(chǎn)業(yè)不足,、吃水深度不夠,，航道亟待疏浚等問題,。在枝江市政協(xié)七屆三次會(huì)議上，市政協(xié)委員付天軍,、唐其華,、付頌華、甘繼來,、張銳提出了第20號(hào)提案《關(guān)于加快發(fā)展新能源綠色船舶的建議》,。

“電推船”是一種接近“零排放”的交通運(yùn)輸方式，與傳統(tǒng)推進(jìn)動(dòng)力船舶相比,，電力推進(jìn)船舶具有振動(dòng)小,、噪音低、低碳環(huán)保,、安全可靠、操控方便、乘坐舒適,、空間配置靈活,、使用成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。推廣“電推船”新興產(chǎn)業(yè),，能夠明顯改變長江環(huán)境和大氣污染狀況,，具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)意義。

枝江市政協(xié)委員付天軍說：“為積極響應(yīng)習(xí)近平總書記關(guān)于長江經(jīng)濟(jì)帶共抓大保護(hù),，不搞大開發(fā)的重要指示精神,，落實(shí)長江大保護(hù)戰(zhàn)略，助力我市更好實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平保護(hù),，我們提出了加快發(fā)展新能源綠色船舶的建議,，希望能夠推進(jìn)船舶向燃?xì)馔七M(jìn)船舶及純電推進(jìn)船舶轉(zhuǎn)換，達(dá)到進(jìn)一步減少碳排放,，節(jié)約能源,，減少污染的效果。”

提案從政府企業(yè)聯(lián)動(dòng)合作,，試點(diǎn)建造“電推船”,、培育“電推船、岸電及綠色航運(yùn)一體化”示范項(xiàng)目,、引進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地,、加快疏浚船舶工業(yè)園碼頭港池及港池航道四個(gè)方面提出了建議。

市經(jīng)信商務(wù)局工作人員蔡晨陽表示：“在收到提案后,，我局高度重視,，全力協(xié)調(diào)解決在推動(dòng)新能源綠色船舶發(fā)展中遇到的困難和問題，一是推動(dòng)船舶企業(yè)和龍頭企業(yè)深化合作,，建造一批新型示范船型,，不斷提升船舶船業(yè)的含新量、含綠量,，二是培育電推船示范項(xiàng)目,，金潤源集團(tuán)公司已在金湖濕地公園增設(shè)游船項(xiàng)目，其中包含10艘新能源電動(dòng)船,，三是引進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地,，成功舉辦全國第一屆綠色智能船舶配套產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)，圍繞綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行專項(xiàng)推介,，力爭引進(jìn)船舶修造和配套企業(yè)投資,。”

枝江市積極對(duì)接設(shè)計(jì)單位和高校院所開展深入合作，積極協(xié)助新能源使用單位與宜昌綠色智能船舶研發(fā)工作室進(jìn)行技術(shù)溝通,，為使用單位“量身定造”綠色智能船舶,。目前,，宜昌工作室已研究發(fā)布旅游客船、貨運(yùn)船舶,、客運(yùn)渡船,、滾裝船舶、工程船舶,、公務(wù)船艇等6大類37種綠色智能船舶示范船型,。在已打造四個(gè)“第一”船舶基礎(chǔ)上，推動(dòng)船舶企業(yè)與民生實(shí)業(yè)集團(tuán),、省港口集團(tuán),、宜昌城發(fā)集團(tuán)等龍頭企業(yè)深化合作，承接制造全國內(nèi)河首批次甲醇-柴油雙燃料集散兩用船,、長江流域首艘5000噸級(jí)新能源散貨船,、長江省際度假游輪等一批新型船型、示范船型,，不斷提升船舶產(chǎn)業(yè)的“含新量”“含綠量”,。今年上半年，已建造完成各類船舶27艘,，在建船舶44艘,，其中新能源在建船舶14艘。

枝江市政協(xié)委員付天軍說：“市經(jīng)信局收到提案后,，多次與我們進(jìn)行溝通,，及時(shí)通報(bào)提案辦理進(jìn)展，我們對(duì)提案辦理結(jié)果非常滿意,。”

“我們將聚焦提案反映的問題,，持續(xù)深化與政協(xié)委員溝通聯(lián)系，進(jìn)一步加大綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)培育力度,，創(chuàng)新舉措,，優(yōu)化服務(wù)，狠抓落實(shí),，全力促進(jìn)綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。”市經(jīng)信商務(wù)局工作人員蔡晨陽表示。

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