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枝江融媒（記者 徐露 見習(xí)記者 朱深耕 朱傳嗣）入冬以來氣溫驟降，枝江百里洲長江大橋的施工依然繁忙而有序,。工人們不畏寒風(fēng),，堅守崗位，以飽滿的熱情和扎實的技能全力推進(jìn)大橋的建設(shè)進(jìn)度,。

早晨的陽光灑在繁忙的百里洲長江大橋北岸主塔建設(shè)工地上,，在鋼筋混凝土之間，工人們仔細(xì)測量材料長度,，佩戴著防護(hù)眼鏡,、面罩，專注地切割,、焊接著每一塊鋼材,；高塔上，工人們對鋼筋進(jìn)行綁扎,、支模,，為第三十四節(jié)段混凝土澆筑做準(zhǔn)備工作，仔細(xì)地檢查每一個細(xì)節(jié),，確保每一個構(gòu)件都堅固可靠,、符合要求。

主塔右幅施工班組長鄭傳洪來自四川,，今年正月十五,，他和七十名工友來到枝江開始承擔(dān)主塔建設(shè)工作，截至目前,，他和他的工友們已在主塔上施工時間達(dá)2000多個小時,。他說：“正月過來的時候,，主塔只有一百來米，現(xiàn)在已經(jīng)到兩百米左右了,。這個橋在不斷地長,，我們心里面也是感到很欣慰。在這里工作這么久,，地方上知道我們是為對面百里洲建設(shè)大橋,，對我們還是很照顧的，當(dāng)?shù)乩习傩找彩潜容^高興的,。”

四川路橋當(dāng)枝松高速公路DZSTJ-3標(biāo)項目工程部長周偉偉向記者介紹：“目前主塔已經(jīng)完成187.5米,，預(yù)計建成總高度是241米，完成度是78%,。為了保證在春節(jié)前后對塔筑進(jìn)行封頂,，目前我們管理人員和工人都實行24小時兩班倒作業(yè)。”

據(jù)了解,，除主塔部分逐漸接近建成外,，隨著中跨組件陸續(xù)送達(dá)枝江，邊跨建設(shè)也接近尾聲,。作為全橋直接承受車輛的荷載關(guān)鍵構(gòu)件,，邊跨和中跨分別采用了節(jié)段預(yù)制拼裝、懸臂拼裝的工藝進(jìn)行施工,。

目前,，邊跨已預(yù)制5榀混凝土箱梁并持續(xù)向塔區(qū)滑移，預(yù)計本月底可完成8個中跨節(jié)段存梁,。施工方表示,，將爭取早日完成大橋建設(shè)，為兩岸人民帶來更加便捷,、高效的交通體驗,。

（一審 何唯  二審 潘德銘  三審 龔春梅）