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枝江融媒（記者 謝逸舟）河道非法采砂整治專項戰(zhàn)役是湖北省長江大保護十大戰(zhàn)役之一，其中，工程船拆解是重要內(nèi)容。除了嚴(yán)厲打擊非法的“三無”采砂船，如何妥善引導(dǎo)拆解持有合法證件的采砂工程船？枝江以“市級獎一點、縣級補一點、業(yè)主擔(dān)一點”的方法引導(dǎo)船主轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)，探索出了一條可行之路。

枝江地處長江中游北岸，是長江中下游平原的開端，也是三峽庫壩區(qū)生態(tài)屏障和長江流域生態(tài)敏感區(qū)。根據(jù)水利部批準(zhǔn)的（2016年-2020年）長江干流采砂規(guī)劃，長江枝江段全線禁止采砂。

近年來，枝江高度重視河道采砂管理工作，通過加大長江禁采宣傳力度，提升執(zhí)法人員辦案水平，加強交界水域、重點水域的巡查，加大執(zhí)法打擊力度等多管齊下，打擊非法采砂呈壓倒性態(tài)勢。據(jù)介紹，2018年來共辦理非法采運砂案件40件，罰沒入庫金額共700萬元。今年，我市精心安排部署，加強禁采區(qū)船舶轉(zhuǎn)產(chǎn)引導(dǎo)工作，取得了顯著成效。截至目前，我市已拆解了7艘采砂工程船。

“2019年爭取宜昌獎補資金80萬元、枝江獎補資金40萬元，整體拆除采砂工程船舶4艘；2020年爭取宜昌獎補資金60萬元、枝江獎補資金30萬元，整體拆除工程船3艘，涉砂人員轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)40余人。”市水政執(zhí)法大隊大隊長蘇元勇介紹。

推進長江河道采砂工程船舶拆解轉(zhuǎn)產(chǎn)工作過程中，我市按照“船主自愿、適當(dāng)獎補”的原則，結(jié)合船舶總噸位、船齡等因素給予獎補資金，得到了采砂工程船船主的支持與配合。

“我們在船舶拆解過程中積極配合，也是響應(yīng)‘共抓大保護，不搞大開發(fā)’。政府給予我們業(yè)主一定的補貼，使我們有足夠的資金讓業(yè)主和員工進行轉(zhuǎn)產(chǎn)、轉(zhuǎn)業(yè)。”“鄂枝江采005”船舶業(yè)主熊先生說。

按照湖北省長江大保護十大標(biāo)志性戰(zhàn)役相關(guān)要求，市水利和湖泊局認(rèn)真履行河道采砂管理主體責(zé)任，管住人、管住船、管住砂“三管”齊下，確保了長江河道采砂管理秩序總體穩(wěn)定可控，有效維護了河道防洪和通航安全。

長江大保護，任重而道遠(yuǎn)。我市相關(guān)部門將繼續(xù)從“采、運、銷”三方面著手，繼續(xù)引導(dǎo)船主轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)，堅定站好長江大保護的“枝江崗哨”。同時，進一步加大部門聯(lián)合執(zhí)法力度，堅持“露頭就打、零容忍、無禁區(qū)”的原則，按照“嚴(yán)管、嚴(yán)罰、嚴(yán)處”的要求，形成打擊非法采砂的強大合力。