在重慶,，有一條特殊的地鐵線路——軌道交通4號(hào)線,，因其獨(dú)特的乘客群體和溫馨的服務(wù)措施，被大家親切地稱為“背簍專線”,。這條線路不僅連接了渝北區(qū)石船鎮(zhèn)與繁華的市區(qū),，更在無形中搭建起了一座溝通城鄉(xiāng),、傳遞溫暖的橋梁,。
每天早晨,，當(dāng)?shù)谝豢|陽光灑在石船鎮(zhèn)的土地上，一群背著背簍,、挑著竹筐的菜農(nóng)便踏上了前往市區(qū)的旅程,。他們乘坐軌道交通4號(hào)線，將新鮮的蔬菜和水果帶到城市的各個(gè)角落,，用勤勞的雙手為市民們提供著豐富的餐桌選擇,，這一景象，成為了重慶地鐵線上一道獨(dú)特的風(fēng)景線,，也見證了城市對多元群體的包容與關(guān)懷,。
“背簍專線”之所以能夠深入人心，不僅僅是因?yàn)樗休d著無數(shù)菜農(nóng)的生計(jì)和希望,，更在于其背后所體現(xiàn)的城市管理智慧與人文關(guān)懷,。面對菜農(nóng)這一特殊乘客群體，重慶軌道交通方面沒有采取簡單的“一刀切”政策,，而是采取了一系列細(xì)致入微的服務(wù)措施,。例如，車廂內(nèi)雖然不允許交易,，但允許菜農(nóng)攜帶背簍和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)站乘車,；地鐵保潔人員隨時(shí)待命，確保車廂環(huán)境的整潔與衛(wèi)生,；針對部分菜農(nóng)聽不懂普通話語音報(bào)站的問題,，重慶軌道4號(hào)線建設(shè)運(yùn)營有限公司更是計(jì)劃推出重慶話版語音播報(bào)，讓菜農(nóng)們感受到更多的溫暖與親切,。
這些舉措不僅解決了菜農(nóng)進(jìn)城賣菜的難題,，也展現(xiàn)了一座現(xiàn)代化大都市的人文情懷。透過“背簍”,，我們看到了重慶軌道交通方面的用心與努力,，也感受到了這座城市對多元文化的包容與接納，城市的發(fā)展不僅要追求速度與效率,，更要關(guān)注那些為生活默默付出的人們,，給予他們應(yīng)有的尊重與關(guān)懷。
“背簍專線”的出現(xiàn),，是城鄉(xiāng)融合的生動(dòng)實(shí)踐,，更是城市治理精細(xì)化、人性化的具體體現(xiàn),。這條線路,，將原生態(tài)的鄉(xiāng)村景象與繁華的都市商圈緊密相連，讓城鄉(xiāng)之間的鴻溝得以縮小,，實(shí)現(xiàn)了資源共享與互利共贏,。同時(shí)，“背簍專線”也成為了重慶城市精神的一個(gè)重要象征,，展現(xiàn)了這座城市堅(jiān)韌不拔,、開放包容的品格與風(fēng)貌,。正如宜昌的“納涼專線”一樣，宜昌市公交公司為了讓在戶外烈日炎炎下辛勤勞動(dòng)的工作者有一個(gè)可以消暑納涼的地方,，特意開通了“納涼專線”,，讓眾多體力勞動(dòng)者有一個(gè)可以休息落腳的地方。“宜人之城,，昌盛之地”不僅僅是環(huán)境宜人,，景色優(yōu)美，更是一種人文關(guān)懷,。
裝得下公文包,，也容得下背簍和扁擔(dān)，“背簍專線”讓我們看到了大城市在追求現(xiàn)代化發(fā)展的同時(shí),，也不忘關(guān)注民生,、服務(wù)群眾的努力與堅(jiān)持，在快速發(fā)展的同時(shí),，不忘記走的比較慢的人,，才能讓城市更具靈魂。
作者：周雪梅
