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枝江融媒（記者 張梟羿 謝陽 丁綺夢）起步就是沖刺,、開年就要實干,。宜昌鑫匯船舶修造有限公司鉚足干勁抓生產(chǎn)、搶訂單,、謀發(fā)展,，擼起袖子加油干奮戰(zhàn)“開門紅”,。

近日，記者來到位于枝江市七星臺鎮(zhèn)的鑫匯船舶公司看到,，生產(chǎn)現(xiàn)場機器轟鳴,、焊花飛濺，一派火紅的生產(chǎn)景象,。據(jù)了解,，鑫匯船舶2023年造船26艘，其中新能源船舶5艘,。目前,，船臺上有10余艘船正在建造中,，訂單已排到今年年底，其中,，來自印度尼西亞,、新加坡等國外訂單就有6艘。

鑫匯船舶公司生產(chǎn)負責人陳勁翔介紹：“我們現(xiàn)在訂單很多,，總體在建船舶和手持訂單有28艘,，總產(chǎn)值在10億元左右。新一年的工作任務(wù)非常繁重,，經(jīng)濟形勢向好,。較往年，今年的CCS船型和出口船型增大,，內(nèi)河船舶量也在穩(wěn)步增長,，主要是一些旅游船型或者是新能源船型和雙燃料船型，這些船型訂單非常多,。”

訂單源源不斷的背后是高品質(zhì)的產(chǎn)品和企業(yè)強大的創(chuàng)新研發(fā)能力的支撐,。鑫匯船舶自2011年成立以來，已成功交付“水晶孔雀”號,、“渝建物流”號,、“海巡0129”號等各類船舶近百艘，成為宜昌造船業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),。近年來,，鑫匯船舶更是加快與武漢理工大學、武漢科技大學,、中國船舶第七一二研究所的產(chǎn)研學合作步伐,，在新能源、復合材料以及防腐涂裝等領(lǐng)域共同研發(fā)新技術(shù),、新工藝,，持續(xù)增加船舶制造的“含新量”“含綠量”。

“2024年,，鑫匯船舶計劃引進一個新智能的聯(lián)合車間,，這是一個大的技改項目，對以后提高產(chǎn)能和質(zhì)量有很大的支撐,，目前正在設(shè)計當中,；新增一臺120噸的門吊，正在基建當中,；新建一個大型的分段建造場地,，來迎合新型船舶和ccs船型的分段建造，可以大大提升質(zhì)量,、進度和生產(chǎn)能力,。”陳勁翔表示,。

（一審 何唯 二審 袁定平 三審 龔春梅）