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4月27日，記者來到枝江市姚家港作業(yè)區(qū)水上洗艙站,，只見兩艘90米長的洗艙躉船靜靜地矗立在水面,，一條銀白色管廊將兩船的污水管道連接起來。

大堤之上,，一條600多米的道路已平整完畢,，只待澆筑混凝土。“水工碼頭洗艙功能區(qū)已基本建成,，堤頂?shù)缆返炔糠指綄俟こ填A(yù)計5月可全面完工,。”宜昌長航綠色航運環(huán)保發(fā)展有限公司副總經(jīng)理李曉輝介紹道。

走進陸域工程施工現(xiàn)場,，8大污水池已全部建好,，辦公樓場平工程也已結(jié)束，正在開始地基施工,。

“目前正在安裝調(diào)試污水處理設(shè)備,，預(yù)計6月底可調(diào)試完畢，屆時洗艙站將完全具備洗艙功能,。”李曉輝說道,。

據(jù)介紹，姚家港作業(yè)區(qū)水上洗艙站于2019年12月開工,，分為碼頭,、洗艙躉船和陸域污水處理工程三部分，總用地70畝,、岸線343米,，投資超3億元，主要用于清洗船舶液貨艙，可實現(xiàn)洗艙水規(guī)范化管理,，防止洗艙水直排污染長江,。

“船舶洗艙，是長江?；反徊豢苫蛉钡纳a(chǎn)環(huán)節(jié),。”市發(fā)改委交通科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，?；反霸诟鼡Q貨種或進港檢修時必須洗艙,，含有殘留危化品的污水必須經(jīng)洗艙站處理,。但長江上現(xiàn)有洗艙站數(shù)量有限，滿足不了長江航運快速發(fā)展的需求,。

作為交通運輸部發(fā)布的內(nèi)河洗艙站碼頭標(biāo)準(zhǔn)出臺后建設(shè)的一個標(biāo)準(zhǔn)洗艙站,，枝江洗艙站填補了長江中游化學(xué)品船舶洗艙的空白，可清洗包括苯類,、醇類,、酸類、堿類等多門類?；?，能同時滿足兩艘5000噸級船舶洗艙作業(yè)，洗艙能力達(dá)600艘次/年,，污水處理量達(dá)500立方米/天,，每年可接收處置化學(xué)品洗艙水及污染物15萬噸。

“洗艙水通過管道從躉船輸送至陸域,，經(jīng)過預(yù)處理后,，達(dá)到納管標(biāo)準(zhǔn)的水轉(zhuǎn)運至化工園區(qū)城西污水處理廠，洗艙污水全過程閉環(huán)管理,，真正做到不向長江排放一滴污水,。”李曉輝介紹道。

據(jù)了解,，項目啟動后,，宜昌市發(fā)改委、枝江市政府和各級交通運輸主管部門高度重視,，成立了項目建設(shè)服務(wù)專班,，開辟了綠色通道，多次召開項目建設(shè)推進會,，大力為企業(yè)紓困解難,，積極協(xié)調(diào)解決問題。長航集團也成立了以主要負(fù)責(zé)人為指揮長的項目建設(shè)指揮部，政企合力加快推進項目建設(shè),。

“將采用智能+人工相結(jié)合的方式,，減少人工進艙作業(yè)，提高工作安全性,，污水經(jīng)處理后還可回用于船舶洗艙,。”宜昌長航綠色航運環(huán)保發(fā)展有限公司總經(jīng)理王敏表示，枝江洗艙站在年底完工后,，可有效滿足長江宜昌段化學(xué)品船舶洗艙需求,，助力宜昌化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為長江大保護保駕護航,。