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機器轟鳴、焊花飛濺,。近日,，在位于宜昌枝江市的船舶工業(yè)園內，由三峽集團和宜昌交運聯(lián)合打造的純電動游輪——“長江三峽1”號已完成船體建造,，工人們正緊張忙碌進行舾裝，為年底試航奠定基礎,。

宜昌鑫匯船舶修造有限公司董事長覃啟勝介紹,，該游輪可容納1300客位,，設計總長100米，總寬16.3米,，型深4米,，交付后將主要運行于兩壩一峽、宜昌長江夜游,、三峽升船機等旅游航線,，具備會議、接待,、婚宴,、表演等活動功能。

據(jù)介紹,，“長江三峽1”號將搭載7500kWh動力電池,，相當于100輛以上純電動汽車的電池容量總和，是動力電池容量大,、智能化先進的新能源純電動船舶,，先后被列入工信部高技術船舶科研項目和交通運輸部交通強國試點項目。

該游輪也是全球第一艘采用高壓充電低壓補電方案的電動船舶,，高效解決了大功率港口的充電難題,。與傳統(tǒng)動力船舶不同，該游輪動力采用清潔水電能源,，一次充電可續(xù)航100公里,，每年可替代燃油530噸，減少有害氣體排放1660噸,，可有效提升宜昌綠色交通品位,。

據(jù)了解，近年來枝江市充分發(fā)揮區(qū)位交通優(yōu)勢,，科學利用自然深水岸線資源,，支持船舶制造企業(yè)加快向現(xiàn)代造船轉型，全力做大做強宜昌船舶工業(yè)園,。

作為枝江“一區(qū)五園”布局的重要一園,，宜昌船舶工業(yè)園于2010年建設，占地2400畝,，位于七星臺鎮(zhèn)陳家港村和馬家店街道江口社區(qū)長江堤防外灘,。經過十年發(fā)展，宜昌船舶工業(yè)園從無到有,、從小到大,，現(xiàn)已初具規(guī)模。2020年，園區(qū)修造各型船舶116艘,，載重99萬噸,，完成工業(yè)總產值21億元，稅收1980萬元,，實現(xiàn)就業(yè)6000余人,，以鑫匯船舶為龍頭的七星臺片區(qū)大力發(fā)展新能源船舶制造，逐漸成為宜昌船舶工業(yè)園發(fā)展的主戰(zhàn)場,。

下一步,，枝江市將努力把園區(qū)打造成為宜昌船舶經濟增長極、湖北省最大的民用船舶修造生產基地,、湖北省船舶設計研發(fā)展示中心,、湖北省船舶軍民融合產業(yè)基地、長江流域最大的內河特種工程船舶生產基地,。

來源：楚天都市報極目新聞