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當(dāng)前位置: 三峽枝江網(wǎng) > 專題聚焦 > 優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境 助推高質(zhì)量發(fā)展
全球載電量最大的純電動(dòng)游輪——“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)在枝江正式離港

發(fā)布時(shí)間:2021-12-28

枝江融媒(記者 朱瑤)12月28日,,由湖北三峽旅游集團(tuán)股份有限公司和中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司聯(lián)合打造的全球載電量最大的純電動(dòng)游輪——“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)在宜昌市枝江鑫匯船廠完成船體建造和舾裝工程,,于上午9點(diǎn)30分正式離港,。

當(dāng)天,,記者跟隨工作人員來(lái)到船艙內(nèi)部,,工人師傅們正在利用離港的最后一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行各個(gè)節(jié)點(diǎn)的細(xì)節(jié)調(diào)試,,客房,、餐廳,、茶室,、觀景甲板,、多功能廳等功能區(qū)域已經(jīng)完成裝飾裝修,奢華大氣的豪華游輪已經(jīng)初具雛形,,船體四周全部采用通透的落地玻璃幕墻設(shè)計(jì),,駐足窗前,江畔煙波浩渺之景盡收眼底,。

據(jù)了解,,“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)游輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)100米,總寬16.3米,,乘客定額1300人,,是目前全世界電池容量最大的游輪。與傳統(tǒng)動(dòng)力船舶不同,,該船沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī),,也沒(méi)有燃油發(fā)電機(jī)組,全靠搭載7.5兆瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,一次充電可續(xù)航100公里,,每年可替代燃油530噸,,減少各類有害氣體排放1660噸,是一艘真正意義上實(shí)現(xiàn)了零排放,、零噪音,、零污染目標(biāo)的船舶。該船也是全球第一艘采用高壓充電,、低壓補(bǔ)電方式的電動(dòng)船,,高效解決港口大功率充電難題。也正是因?yàn)樗?ldquo;與眾不同”,,企業(yè)在船體施工中也面臨了前所未有的挑戰(zhàn),。

宜昌鑫匯船舶修造有限公司董事長(zhǎng)覃啟勝說(shuō),“我們也是第一次接觸這種全電動(dòng)力的新能源船舶,,開工后,,廠里請(qǐng)?jiān)O(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)人員以及高校的科研人員對(duì)員工進(jìn)行了技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn),大大提高了建造效率,。這艘船也為廠的施工技術(shù)人員提供了新的機(jī)遇,,培育了一大批在電池和電能設(shè)備安裝方面的人才。”

向創(chuàng)新突圍發(fā)起沖刺,,是每個(gè)渴望騰飛的企業(yè)都應(yīng)具備的素質(zhì)和魄力,。然而,鑫匯的底氣卻不止于此,。2020年10月創(chuàng)建的宜昌鑫匯船舶修造有限公司專家工作站,,為鑫匯在新材料、新工藝,、綠色智能江海直達(dá)商用與公務(wù)船等方面提供了技術(shù)“硬支撐”,,通過(guò)建立院士專家工作站,引進(jìn)院士專家團(tuán)隊(duì)的人脈資源,、科技信息資源,、技術(shù)體系資源、產(chǎn)業(yè)鏈資源,、銷售網(wǎng)絡(luò)資源,,推動(dòng)鑫匯開始往新能源船舶制造的“錨地”進(jìn)發(fā),企業(yè)邁入轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的新階段,。

“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)新能源船舶的建造讓他們意識(shí)到,,企業(yè)要長(zhǎng)久的發(fā)展就必須順應(yīng)時(shí)代的要求,要通過(guò)不斷的技術(shù)改造來(lái)適應(yīng)新的市場(chǎng)需求,。以前主要建造柴油動(dòng)力的貨船,,隨著長(zhǎng)江大保護(hù)的深入推進(jìn)和人民生活水平的提高,像“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)這樣的純電動(dòng)豪華游輪將成為他們今后的主要訂單來(lái)源。

七星臺(tái)鎮(zhèn)臨江臨港,,擁有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),。得益于政企雙方發(fā)展目標(biāo)的深度耦合,七星臺(tái)鎮(zhèn)借助宜昌建成新能源新材料制造基地的東風(fēng),,圍繞“五新”產(chǎn)業(yè),,深入實(shí)施“技改提能、制造煥新”,,依托長(zhǎng)江1公里絕無(wú)僅有的造船岸線和1400畝優(yōu)質(zhì)造船用地,,發(fā)展壯大新能源船舶產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),在船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和智能制造方面實(shí)現(xiàn)突破,。今年3月,,投資5億元的宜昌鑫匯新能源船舶制造基地項(xiàng)目正式啟動(dòng),在七星臺(tái)政府的跟進(jìn)服務(wù)下,,僅用兩周時(shí)間就幫助鑫匯船舶成功辦理涉河建設(shè)許可,,讓企業(yè)趕在6月份汛期之前完成了主體廠房建設(shè)。隨著基地的建設(shè)推進(jìn),,相信未來(lái)將會(huì)有更多的清潔能源船舶和高端游輪從枝江起航,。

“服務(wù)效率非常高、營(yíng)商環(huán)境非常好,。”覃啟勝說(shuō),,“在員工招聘、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、證照辦理,、項(xiàng)目審批等方面,七星臺(tái)鎮(zhèn)政府做了大量工作,,特別是解決了造船企業(yè)岸線審批和防洪影響評(píng)價(jià)的難題,,為企業(yè)的發(fā)展解決了后顧之憂,。”

枝江市七星臺(tái)鎮(zhèn)黨委副書記,、副鎮(zhèn)長(zhǎng)謝東表示,七星臺(tái)鎮(zhèn)將深入貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神,,認(rèn)真落實(shí)省委十一屆十次全會(huì),、宜昌市第七次黨代會(huì)和枝江市第七次黨代會(huì)精神,樹牢“四大理念”,,以“駿馬獎(jiǎng)”為鞭策,,在招商引資和項(xiàng)目建設(shè)上持續(xù)發(fā)力,以“拼搶實(shí),、爭(zhēng)闖逼,、快準(zhǔn)狠”的作風(fēng),以“順風(fēng)時(shí)候拼命干、逆風(fēng)時(shí)候拼死干,、一天當(dāng)作三天干”的勁頭,,狠抓重點(diǎn)項(xiàng)目建鏈、配套產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈,、集群發(fā)展強(qiáng)鏈,,力爭(zhēng)在十四五期間打造船舶制造、新能源新材料,、農(nóng)產(chǎn)品深加工三個(gè)千萬(wàn)稅收產(chǎn)業(yè),,為“四個(gè)枝江”建設(shè)貢獻(xiàn)七星臺(tái)力量。

(責(zé)任編輯:鄧書茜)