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枝江融媒（記者 金秋 張梟羿 見習(xí)記者 朱傳嗣 通訊員 余小陽 樊美潔）經(jīng)過攪拌,、涂布,、輥壓,、分切卷繞,、入殼裝配等一系列的工序流程,，一只只鈉離子圓柱電芯從生產(chǎn)線產(chǎn)出,。

在江林時(shí)代新能源公司的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間,，整個(gè)生產(chǎn)線按照工藝流程劃分為多個(gè)區(qū)域,，屏幕上實(shí)時(shí)顯示的生產(chǎn)數(shù)據(jù)一目了然,，在工作人員的監(jiān)控和操作下,，自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將各式原料加工為電池成品,。

近日,，記者從湖北江林時(shí)代新能源有限公司獲悉，鈉電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,，計(jì)劃9月底正式投產(chǎn),。

鈉離子電池作為極具潛力的新型儲(chǔ)能電池，是鋰電池的重要補(bǔ)充,，具有長循環(huán),、寬工作溫度,、安全穩(wěn)定性強(qiáng)、高倍率,、循環(huán)壽命長等性能優(yōu)勢,。

湖北江林時(shí)代新能源有限公司執(zhí)行董事丁小林告訴記者，項(xiàng)目建成后生產(chǎn)效率和產(chǎn)能大大提高,，月產(chǎn)能由原來的100萬支提升至200萬支,，還可以兼容鋰離子電芯，實(shí)現(xiàn)鈉,、鋰齊飛的場景,。

未來，鈉離子電池將全方位取代傳統(tǒng)鉛酸電池市場,，預(yù)計(jì)替代空間達(dá)500GWh左右,。江林時(shí)代與時(shí)俱進(jìn)，主動(dòng)邁向產(chǎn)業(yè)新方向,、新賽道,，來自海內(nèi)外的訂單紛至沓來。

“現(xiàn)在我們的圓柱電芯市場火爆,，在業(yè)內(nèi)口碑良好,，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、東南亞小動(dòng)力及儲(chǔ)能市場,。截至9月,，我們的訂單接近500萬支,，生產(chǎn)計(jì)劃已排至2024年底,。”丁小林表示。

質(zhì)量決定一切,，只有過硬的質(zhì)量塑造出的好口碑才能引來源源不斷的訂單,。未來，江林時(shí)代將持續(xù)立足自身優(yōu)勢,，提升產(chǎn)品競爭力,。

“江林公司計(jì)劃2024年10月完成大圓柱電池產(chǎn)品建設(shè)設(shè)計(jì)工作，2025年2月完成4.6AH電芯批量化生產(chǎn)及銷售工作,。同時(shí),，針對電動(dòng)自行車新安全標(biāo)準(zhǔn)，提前布局電動(dòng)自行車市場,，做好磷酸鐵鋰電池,、鈉離子電池各項(xiàng)產(chǎn)品認(rèn)證及第三方檢測工作，為進(jìn)入電動(dòng)車市場做好準(zhǔn)備,。”丁小林說,。

（一審 趙雪如 二審 袁定平  三審 龔春梅）