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枝江融媒（記者 金秋 方偉）3月4日,，宜昌市交通運輸局黨組書記,、局長胡朝暉帶隊到枝江開展“送規(guī)劃、送政策,、送服務(wù)”行動 ,。

宜昌市交通運輸局黨組成員、副局長陸永軍,，枝江市委副書記,、市長黃芳帥，分別代表宜昌市交通運輸局,、枝江市人民政府簽訂《宜昌交通暢咽喉強樞紐合作共建協(xié)議》,。宜昌市交通運輸局現(xiàn)場解讀“十四五”綜合交通規(guī)劃和政策，向枝江市贈送了《“十四五”交通規(guī)劃匯編》《“十四五”交通政策匯編》《農(nóng)村公路建養(yǎng)手冊》。與會人員共同觀看宜昌交通暢咽喉強樞紐攻堅行動暨“十四五”規(guī)劃宣傳片《預(yù)見交通2025》,。

“十四五”時期,，枝江市將完成綜合交通固定資產(chǎn)投資不少于225億元，其中2022年完成投資25億元,。到2025年,，建成“兩橫兩縱”綜合交通運輸通道，形成枝江市至周邊城市群2小時,、周邊縣市1小時,、境內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時交通圈，各鎮(zhèn)（街道）20分鐘上高速,、30分鐘上高鐵,、40分鐘到機場，構(gòu)建形成“系統(tǒng),、完備,、高效、智能,、綠色,、安全”的三峽翻壩綜合運輸體系承接地。

枝江市委書記余峰表示,， “三送”行動含金量,、含芯量、含情量高,，形式好,、內(nèi)容好、作風好,，貼近中心,、貼近基層、貼近群眾,、貼近實際,、貼近需求、貼近發(fā)展,。“十四五”時期,，枝江市將聚焦打造“四個枝江”，堅持“西融,、中優(yōu),、東承、北拓,、南展”區(qū)域發(fā)展布局,，主動對接宜昌交通暢咽喉強樞紐目標任務(wù),，搶抓宜昌“東部未來城”和滬渝蓉高鐵建設(shè)機遇，積極發(fā)展大物流,、大交通,、大數(shù)據(jù)、大旅游,、大綜合體“五大功能業(yè)態(tài)”,，持續(xù)推動交通運輸五年攻堅行動、城市建設(shè)五年攻堅行動,，下決心打通斷頭路,、瓶頸路，高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”,，抓好高速提速,、高鐵連接、港口互通,、機場賦能等工作,，著力打造“一路一帶一示范、兩港兩園兩聯(lián)運”的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,，加快打造“宜荊荊恩”城市群區(qū)域性交通中心,、區(qū)域性物流中心,，為宜昌交通暢咽喉強樞紐貢獻枝江力量,。

宜昌市交通運輸局黨組書記、局長胡朝暉指出,，枝江交通區(qū)位優(yōu)勢突出,，臨江臨港臨鐵臨空，是全國區(qū)域性交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點城市,。枝江交通干部作風優(yōu)良,，善謀善為善作善成。交通運輸事業(yè)的提速提質(zhì),、蓬勃發(fā)展,，充分體現(xiàn)了“開放、誠信,、創(chuàng)新,、奮進”的枝江城市精神。交通運輸行業(yè)計劃性強,、規(guī)則性強,、引領(lǐng)性強，“資金跟著項目走,，項目跟著規(guī)劃走”,，提前謀劃,、入庫“進籠”非常關(guān)鍵；項目建設(shè)前期工作的要素制約多,、專題要件多,，需要大量的人力、物力和財力支撐,；作為先行發(fā)展的行業(yè),，需要各級各部門鼎力支持，做到社會辦交通,、全市辦交通,。枝江是“東部未來城”的主戰(zhàn)場和全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵，“三送”行動就是要深入貫徹宜昌市委市政府戰(zhàn)略部署,，與枝江市委市政府共謀,、共商、共建,，打造強健的立體交通筋骨,，助力縣域經(jīng)濟“進位八十強、奮進五十強”,。

（責任編輯：石青）