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枝江融媒（記者 朱瑤）隨著城市的發(fā)展，停車難、停車不便捷已成為城市的“心病”，也是群眾關(guān)注的焦點。近年來，枝江市緊盯這一民生熱點問題，多措并舉著力解決群眾停車需求，用心辦好群眾“心頭事”。

近日，記者在團結(jié)路周邊看到，經(jīng)過改造后的路邊泊位已經(jīng)施劃完畢，車輛都按序停靠擺放。團結(jié)路是一條貫穿枝江城區(qū)的干道，沿街商戶多，交通設(shè)施不完善，居民停車不規(guī)范，哪里有空地就停在哪里，沿路停車緊張。

道路停車是城市停車結(jié)構(gòu)的重要補充，滿足市民臨時停放的需求，枝江市在此路段以新建車位為主、配建車位為輔、路內(nèi)泊位為有效補充，再加上交警、城管等部門的規(guī)范靜態(tài)交通管理，此地動態(tài)交通秩序得到改善。

枝江有泊位數(shù)字科技有限公司總經(jīng)理黃莉介紹：“根據(jù)國家發(fā)展新基建以及數(shù)字城市的政策，到目前為止已經(jīng)完成了枝江1488個路內(nèi)泊位和81個封閉停車場的聯(lián)網(wǎng)升級改造，全市一個平臺一張網(wǎng)初具規(guī)模。”

建得好還要管得好。在枝江市停車管理平臺上，停車場位置和停車位信息一覽無余。枝江將無線通訊技術(shù)、移動終端技術(shù)、GIS 技術(shù)等綜合應(yīng)用于城區(qū)停車的信息采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，以智能巡檢車、地磁感應(yīng)器、信息管理系統(tǒng)云平臺及互聯(lián)網(wǎng)等科技手段，打造了城區(qū)智慧停車平臺，實現(xiàn)停車位資源利用率的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。

“車輛停到泊位后，由地磁感應(yīng)入場時間，并由巡檢車拍照記錄，然后傳輸?shù)胶笈_運營端，車主什么都不需要操作，停好車就可以離開。”枝江有泊位數(shù)字科技有限公司運營經(jīng)理趙杰介紹。

除了停車方便以外，市民只需在出行前通過app點擊查看，便可查詢到停車位，方便市民優(yōu)化出行方式，不再為找車位停車浪費時間。

道路是公共資源，設(shè)置臨時停車泊位意在解決臨時停車需求，而非鼓勵長時間停放、占用公共資源。特別是對于停車需求旺盛的停車泊位，不提倡被部分車主長期占用免費停車。

據(jù)悉，自2023年12月1日起，枝江市將在民主大道、友誼大道、南崗路、團結(jié)路等8個核心區(qū)域路段及合圍區(qū)臨時停車泊位啟動收費運行。通過收費的方式進行調(diào)節(jié)，倡導(dǎo)“短停快走”，提升泊位周轉(zhuǎn)效率，優(yōu)化停車資源配置，成為解決城市停車難、停車亂的“關(guān)鍵一招”。

市民陳昌國說：“我們現(xiàn)在出行都是臨時停放，出來辦事或者購物，新能源車兩個小時內(nèi)免費，時間也足夠，也能有效利用停車位資源，我覺得這個設(shè)置很合理。”

通過增加停車資源，同時運用價格杠桿調(diào)節(jié)作用，合理調(diào)節(jié)停車需求，提高停車資源配置效率，將使枝江有限的停車泊位資源使用更加公平、更加高效。

黃莉表示：“我們后期會充分利用公共資源，讓市民出行更方便，停車更便捷，城市更文明。”

（一審 趙雪如 二審 袁定平 三審 龔春梅）