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枝江融媒（記者 曹云桐 通訊員 王子豪）11月18日凌晨，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由宜昌城發(fā)承建、中鐵二十五局施工的宜昌田家河鐵路專用線跨318國(guó)道特大橋連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)鐵路全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

田家河鐵路專用線項(xiàng)目是湖北省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、宜昌市戰(zhàn)略重點(diǎn)工程，投資約10.02億元。線路北接紫云鐵路，向南上跨318國(guó)道、下穿焦柳鐵路，終至宜昌市高新區(qū)工業(yè)園。項(xiàng)目按鐵路專用線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80千米每小時(shí)，線路全長(zhǎng)9.29千米，涉及場(chǎng)站兩座。此次施工所屬跨318國(guó)道特大橋，橋全長(zhǎng)1678.81米，位于湖北省宜昌市白洋鎮(zhèn)，是全線重難點(diǎn)控制性工程，也是重點(diǎn)形象建設(shè)工程。

據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目總工程師肖超介紹，此次合龍的連續(xù)梁位于318國(guó)道正上方，國(guó)道白天平均每五分鐘有120到150輛汽車經(jīng)過且多為重型貨車，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。施工過程稍有不慎，墜落物將直接影響行車安全及道路暢通。安全始終是項(xiàng)目的生命線，為此，連續(xù)梁懸臂澆筑施工采用掛籃兜底防護(hù)，并對(duì)跨越區(qū)域制定專項(xiàng)交通導(dǎo)流方案。

據(jù)悉，項(xiàng)目建成后將成為所在工業(yè)園區(qū)企業(yè)原材料及產(chǎn)成品主要運(yùn)輸通道，滿足1100余萬噸運(yùn)輸年度需求。通過推動(dòng)大宗貨運(yùn)量“公轉(zhuǎn)鐵”，可有效緩解地方公路運(yùn)輸壓力，減少環(huán)境污染，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，有效彌補(bǔ)區(qū)域鐵路網(wǎng)缺陷，實(shí)現(xiàn)“三園四港”聯(lián)動(dòng)，極大降低物流成本，對(duì)宜荊荊都市圈、長(zhǎng)江中游城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

（一審 趙雪如 二審 袁定平 三審 龔春梅）