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枝江融媒（通訊員 何晴晴）12月15日凌晨3：30分,，當(dāng)枝松高速四標(biāo)段項目枝江長江大橋6#主墩右幅承臺、塔座澆筑完成。

枝江長江大橋為主跨890米雙塔單側(cè)鋼-UHPC組合梁斜拉橋,，是世界第一跨徑的鋼砼疊合梁斜拉橋，也是當(dāng)枝松高速項目的控制性工程,。為確保承臺和塔座順利澆筑,，項目部充足配置現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量,、安全管理人員進(jìn)行值班,，第三方溫控單位24小時跟蹤監(jiān)測并進(jìn)行溫控技術(shù)指導(dǎo)?；炷劣砂韬驼炯袛嚢?，運至施工現(xiàn)場，為了保障混凝土強(qiáng)度,，減少溫差裂縫,，在開盤前及澆筑過程中，試驗人員定時對混凝土坍落度,、入模溫度等進(jìn)行檢測,，以保證混凝土性能。

此次澆筑歷經(jīng)五十多小時,，澆筑完成后,，枝江長江大橋6#主墩右幅即將進(jìn)入塔身施工階段。承臺和塔座同時澆筑,，為加速推進(jìn)當(dāng)枝松高速公路建設(shè)提供了保障,。后續(xù)，項目部將鉚足干勁,、再接再厲,，搶抓建設(shè)黃金期，嚴(yán)格筑牢安全防線,，高質(zhì)量完成年度建設(shè)目標(biāo),。

（一審 趙雪如 二審 袁定平 三審 龔春梅）