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東風(fēng)浩蕩四十年 千億車城再出發(fā)——襄陽與東風(fēng)共繪汽車產(chǎn)業(yè)新圖景

40年,,彈指一揮間,。

從油坊崗的第一鍬黃土,,到如今150秒下線一輛新車,;從富康轎車開啟的整車時(shí)代,,到東風(fēng)納米01領(lǐng)跑的新能源賽道……襄陽攜手東風(fēng),,在漢江之濱奏響新時(shí)代的“汽車狂想曲”

東風(fēng)汽車股份智能制造中心生產(chǎn)線

如今,,汽車產(chǎn)業(yè)以“龍頭”之姿引領(lǐng)襄陽經(jīng)濟(jì)闊步前行,襄陽用千億級(jí)產(chǎn)業(yè)答卷回應(yīng)東風(fēng)歷史性的選擇,!

東風(fēng)出山
黃土崗崛起汽車城


東風(fēng)日產(chǎn)襄陽基地

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司的前身是中國第二汽車制造廠(簡(jiǎn)稱二汽),,成立于1969年,1992年9月,,二汽正式更名為東風(fēng)汽車公司,,2017年,更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司),。

上世紀(jì)80年代,,改革潮涌,激蕩神州,。二汽決定貼近市場(chǎng),,走出群山。

1984年10月5日,,東風(fēng)公司襄陽基地正式舉行奠基儀式

1983年8月21日,,推土機(jī)轟鳴劃破了油坊崗的寂靜,襄陽汽車產(chǎn)業(yè)的“種子”悄悄破土,、成長,。1984年10月5日,二汽襄陽基地正式舉行奠基儀式,。

“襄陽是二汽走出十堰的第一個(gè)戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn),。”東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委書記,、董事長楊青說,,東風(fēng)與襄陽合作歷史悠久、成果豐碩,、溝通順暢,,為攜手發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

借“東風(fēng)”,,促發(fā)展,。襄陽市委,、市政府迅速作出“依托二汽、大力發(fā)展汽車工業(yè)”的戰(zhàn)略抉擇,,積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),,襄陽由此開啟了加速崛起的新征程。

到1990年,,二汽襄陽基地初具規(guī)模,,成為襄陽市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心和龍頭。與此同時(shí),,神龍襄陽機(jī)加工廠,、東風(fēng)輕型車廠、東風(fēng)公司輕轎開發(fā)中心等一批重大項(xiàng)目也在襄陽陸續(xù)開工建設(shè),。

東風(fēng)汽車股份有限公司在襄陽迎來第300萬輛輕型商用車下線

第一輛富康駛出生產(chǎn)線,,第一臺(tái)藍(lán)鳥展翅翱翔,首輛3噸輕型車轟鳴啟程……上世紀(jì)90年代,,襄陽汽車產(chǎn)業(yè)開始跨入整車生產(chǎn)的時(shí)代,。

到世紀(jì)之交,襄陽市汽車工業(yè)產(chǎn)值首次突破百億元大關(guān),,占全市工業(yè)總產(chǎn)值的四成,。這座千年古城,在車輪上完成了華麗轉(zhuǎn)身,。

歷史的選擇,,從來都是雙向奔赴。

天籟轎車生產(chǎn)線

2003年,,天籟轎車一鳴驚人,;2010年,東風(fēng)股份新能源客車項(xiàng)目落地高新,;2014年,,英菲尼迪全球生產(chǎn)基地牽手襄陽,高端乘用車首次在襄下線……汽車產(chǎn)業(yè)高高昂起襄陽工業(yè)發(fā)展的“龍頭”,,成為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第一引擎”,。

2023年12月,在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽工廠,,全新車型6座大家庭旗艦SUV——探陸正式下線,,東風(fēng)日產(chǎn)具備生產(chǎn)能力的車型已達(dá)8種。

2024年,,由東風(fēng)納米襄陽工廠生產(chǎn)的新能源乘用車納米01正式下線,,襄陽新能源乘用車整車制造實(shí)現(xiàn)“零”的突破。

曾經(jīng)貧瘠而寂靜的油坊崗,汽車城的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴作響,!

襄陽用四十年光陰,,在漢江之濱筑起中國汽車工業(yè)新高地。而東風(fēng)公司,,正在這座城市譜寫新的華章,。

換道超車
借“東風(fēng)”推進(jìn)“新能源


忙碌的東風(fēng)汽車生產(chǎn)線

1992年,經(jīng)湖北省政府批準(zhǔn),,襄陽成立汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),。一年后,汽車取代紡織成為襄陽第一支柱產(chǎn)業(yè),。2000年,,襄陽汽車工業(yè)產(chǎn)值突破百億元大關(guān),;2021年,,襄陽汽車產(chǎn)業(yè)突破2000億元。

市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,,2024年,,襄陽規(guī)上工業(yè)增加值比上年增長8.0%,其中,,規(guī)上汽車制造業(yè)增加值增長6.8%,。

這一年,襄陽新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)增長,,新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到8.2萬輛,,同比增長141.3%,占全市汽車產(chǎn)量的比重同比提高13.2個(gè)百分點(diǎn),;智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)量達(dá)到3.26萬輛,,同比增長67.9%。

襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心

“支持東風(fēng)就是支持襄陽發(fā)展,?!笔∥N⑹形瘯泤呛硎?,東風(fēng)公司落戶襄陽40年來,,與襄陽攜手成長,共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),,助力襄陽成為全國第九大汽車城,,經(jīng)濟(jì)總量邁入中西部非省會(huì)城市前列。

回望2014年,,一聲春雷驚醒了襄陽,。

習(xí)近平總書記“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的囑托和“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”的重要指示,如戰(zhàn)鼓催征。

襄陽聞令而動(dòng):建專班,、出政策,,跑市場(chǎng)、引企業(yè),,用真金白銀澆筑新能源賽道,。

東風(fēng)納米01閃亮登場(chǎng)

2023年8月23日,東風(fēng)納米生產(chǎn)的納米01在成都全球首發(fā),,首款依托東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)生產(chǎn)的車型正式面世,。

“2024年,納米01平均產(chǎn)能以每月20%的速度攀升,,本地零部件供應(yīng)企業(yè)作出了很大貢獻(xiàn),。”東風(fēng)納米襄陽工廠總裝車間工作人員介紹,,在產(chǎn)能爬坡的關(guān)鍵期,,襄陽的汽車零部件配套企業(yè)為2024年11月、12月納米01產(chǎn)銷“雙破萬”提供了重要保障,。

高新區(qū)經(jīng)貿(mào)局負(fù)責(zé)人介紹,,兩年來,高新區(qū)圍繞主機(jī)廠延伸供應(yīng)鏈,,收集東風(fēng)納米襄陽工廠意向配套企業(yè)29家,、東風(fēng)汽車股份襄陽工廠意向配套企業(yè)10家、東風(fēng)日產(chǎn)襄陽工廠意向配套企業(yè)12家,,并最終促成東昇機(jī)械,、襄陽軸承、新火炬等26家汽車零部件企業(yè)與相關(guān)主機(jī)廠達(dá)成配套合作,。

如今,,東風(fēng)納米襄陽工廠、東風(fēng)汽車股份襄陽工廠,、東風(fēng)日產(chǎn)襄陽工廠,、神龍汽車襄陽工廠、東風(fēng)德納襄陽工廠“五大主機(jī)廠”與370余家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)一起,,正在拼出襄陽汽車產(chǎn)業(yè)新的高峰,。

東風(fēng)汽車股份出口勢(shì)頭強(qiáng)勁

4月2日,在東風(fēng)汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱東風(fēng)汽車股份)制造總部襄陽工廠智能制造綠色工廠項(xiàng)目新一總裝車間的現(xiàn)代化流水線上,,車架,、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件精準(zhǔn)裝配,,一輛輛嶄新的整車迅速成型,。

在東風(fēng)汽車股份有限公司輕型商用車智能制造和綠色工廠升級(jí)項(xiàng)目總裝車間里,120臺(tái)重載AGV(搬運(yùn)機(jī)器人)穿梭在3萬平方米的車間內(nèi),“帶領(lǐng)”車輛有序完成總裝作業(yè)

“我們的車架,、前后橋,、油箱、輪胎,、發(fā)動(dòng)機(jī)等20余種大總成均實(shí)現(xiàn)上線自動(dòng)化,,上線自動(dòng)化率達(dá)95%?!痹摴卷?xiàng)目經(jīng)理古煒介紹,,“算下來150秒就有一臺(tái)新車在這里下線。生產(chǎn)線可裝配600多種車型,,實(shí)現(xiàn)純電車,、混動(dòng)車、燃油車等多種車型自由切換,?!?/p>

從襄陽“制造”到襄陽“智造”,這不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)線升級(jí),,而是一場(chǎng)脫胎換骨的革命,!

東風(fēng)汽車股份有限公司襄陽工廠沖焊車間VAN車焊裝生產(chǎn)線

3月20日,,全新大六米輕卡標(biāo)桿——東風(fēng)多利卡康陸威在襄陽發(fā)布上市,;5天后,東風(fēng)康明斯第400萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線……

換道不是轉(zhuǎn)彎,,而是以更矯健的姿態(tài)領(lǐng)跑,!襄陽正以每分每秒都在刷新的“車城速度”,向著汽車強(qiáng)國的星辰大海全速前進(jìn),。

智聯(lián)未來
“聰明車”駛上“智慧路”

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(湖北)落地襄陽

2020年,,襄陽啟動(dòng)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建工作。3年后,,襄陽摘得“國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)”金字招牌,。自此,襄陽正式成為全國七個(gè)之一,、湖北首個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),。

2022年9月,10輛智能網(wǎng)聯(lián)示范運(yùn)營公交車正式在9路公交線運(yùn)行,。截至目前,,市公交集團(tuán)已經(jīng)投放了31臺(tái)襄陽騰龍汽車、東風(fēng)汽車股份自主研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)公交車,,并為1121臺(tái)公交車配備車聯(lián)網(wǎng)智能終端,,提升公交車整體運(yùn)行效率11%以上。

4月3日,在襄陽市車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的大屏上,,448個(gè)智慧路口星羅棋布,,740公里智能道路血脈暢通,一張輻射面積562平方公里的大規(guī)模城市級(jí)車聯(lián)網(wǎng),,正助力襄陽街頭上演“科幻場(chǎng)景”,。

“借助路口感知設(shè)備,對(duì)正在通行的行人,、車輛以及紅綠燈信息,,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)仿真還原?!毕尻柺熊嚶?lián)網(wǎng)運(yùn)營中心項(xiàng)目經(jīng)理水鑫表示,,該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)包括信號(hào)燈狀態(tài)信息、闖紅燈預(yù)警,、前向碰撞預(yù)警等16類車聯(lián)網(wǎng)交通場(chǎng)景預(yù)警提示,。

數(shù)據(jù)顯示,依托國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè),,我市重點(diǎn)主干道通行效率提升15%以上,。省公安廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,襄陽市機(jī)動(dòng)車保有量全省第二,,道路暢通指數(shù)穩(wěn)居全省前列,。

襄城區(qū)尹集鄉(xiāng),一輛裝滿快遞的無人車

4月7日,,襄陽市襄城區(qū)尹集鄉(xiāng),,一輛裝載500多件包裹的無人配送車出發(fā),按既定線路直達(dá)目的地,。

作為全國性綜合交通樞紐城市,,東風(fēng)在襄企業(yè)探索落地了一批牽引產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應(yīng)用場(chǎng)景——

智能網(wǎng)聯(lián)公交車具有網(wǎng)絡(luò)預(yù)警功能

智能網(wǎng)聯(lián)公交車具有網(wǎng)絡(luò)預(yù)警功能

智慧物流應(yīng)用場(chǎng)景方面,東風(fēng)汽車股份自主研發(fā)的無人駕駛物流車穿梭如織,,累計(jì)行駛里程近1.5萬公里,;

無人配送應(yīng)用場(chǎng)景方面,東風(fēng)藍(lán)卡,、新石器慧通等企業(yè)的無人車安全高效,,運(yùn)行里程約11萬公里,為企業(yè)降低運(yùn)輸成本27.4%,;

智慧環(huán)衛(wèi)應(yīng)用場(chǎng)景方面,,東風(fēng)汽車股份無人駕駛環(huán)衛(wèi)車在高新區(qū)60公里道路上自動(dòng)清掃,燃油成本降低近45%,。

從智慧物流到無人配送,,從車路協(xié)同到全息路口,,襄陽正在繪制智能網(wǎng)聯(lián)的“清明上河圖”

從智慧物流到無人配送,從車路協(xié)同到全息路口,,襄陽正在繪制智能網(wǎng)聯(lián)的“清明上河圖”,。襄陽正以領(lǐng)航者之姿,駛向汽車產(chǎn)業(yè)的“新大陸”——

智能網(wǎng)聯(lián)公交車在襄陽馳騁不息

在整車方面,,支持東風(fēng)汽車股份研發(fā)生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)物流車,、環(huán)衛(wèi)車和接駁車;東風(fēng)納米研發(fā)生產(chǎn)了智能網(wǎng)聯(lián)新能源經(jīng)濟(jì)型乘用車,;騰龍汽車研發(fā)生產(chǎn)了智能網(wǎng)聯(lián)公交車和客車等車型,;風(fēng)神襄陽導(dǎo)入中大型SUV探陸新車型,并搭載超智聯(lián),、超智駕系統(tǒng),。

在關(guān)鍵總成及零部件方面,東風(fēng)電驅(qū)動(dòng),、國太陽,、群龍汽車等企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車T-Box、網(wǎng)關(guān),、線控轉(zhuǎn)向,、高壓線束等產(chǎn)品成功在襄研發(fā)、量產(chǎn)并進(jìn)入東風(fēng)公司等企業(yè)的供應(yīng)鏈體系,。

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育方面,,先后在深圳、上海,、無錫等地舉辦多場(chǎng)招商推介會(huì),,招引新石器慧通,、九識(shí)科技無人車項(xiàng)目落地,,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)在襄集聚。

四十年風(fēng)雨同舟,,四十年勠力同心,。襄陽與“東風(fēng)”的攜手,不僅鑄就了千億車城的輝煌,,更昭示著中國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的磅礴力量,。

站在新的歷史起點(diǎn),這座“車輪上的城市”正以“滿電狀態(tài)”再出發(fā)——讓新能源的閃電劃破長空,,讓智能網(wǎng)聯(lián)的星河照亮征途,,在建設(shè)汽車強(qiáng)國的壯闊征程中,續(xù)寫更加激蕩人心的襄陽傳奇,!

(未經(jīng)許可 不得轉(zhuǎn)載)

記者:嚴(yán)俊杰 韓秀嫣

攝影:王虎 喬森垚 董子川 網(wǎng)絡(luò)綜合

通訊員:張明遠(yuǎn) 趙明星 葛鐵

編輯:董子川丨校對(duì):吳芳

責(zé)編:沈明晶丨審核:龔莉

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