襄陽自2023年4月成功獲批國家級車聯(lián)網先導區(qū)以來,，加快推動汽車產業(yè)向電動化,、智能化,、網聯(lián)化轉型升級,，在車聯(lián)網基礎設施、應用場景建設,、產業(yè)培育和技術創(chuàng)新等方面取得了積極成效,，無人駕駛應用場景正向著多元化不斷拓展。構建豐富實用的應用場景是車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展的根本目的,，也是產業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展的基礎,。目前，襄陽國家級車聯(lián)網先導區(qū)在探索應用場景方面取得了階段性的進展,。

“空地一體”自動巡邏車：湖北首創(chuàng)賦能智慧警務

4月23日至25日,，第十五屆中國國際道路交通安全產品博覽會在武漢舉辦,。襄陽交警展臺展示的“無人車”配合無人機，執(zhí)行警務巡邏,、事故勘查等任務,，領航科技強警,，賦能智慧警務,，備受全場矚目。

據東風藍卡自動駕駛運營經理周子龍介紹,，東風藍卡“空地一體”自動巡邏車是湖北首創(chuàng),，由東風藍卡聯(lián)合襄陽交警、程力新富在L4級功能型低速無人物流車基礎上,，共同開發(fā)的一款巡防應用低速專用車,，深度融合高等級自動駕駛技術、無人機智能充換電系統(tǒng),、全向感知終端及多模態(tài)智能協(xié)同系統(tǒng),。針對功能型低速無人車規(guī)模化應用,，襄陽作為國家級車聯(lián)網先導區(qū),，是湖北省第一個發(fā)布功能型低速無人車牌照的城市。此次“空地一體”自動巡邏車通過配裝OBU接收襄陽市智慧道路數據,，繼而通過融合感知進行車路協(xié)同,，保障車輛通過路口更加安全。

“空地一體”自動巡邏車最大特點是無人“地空一體”,，單無人機任務范圍約是半徑四公里,，續(xù)航30分鐘左右。無人車搭載無人機增加了無人機輻射范圍,，無人機輻射范圍為無人車中心4km范圍,。無人車搭載有無人機自動充電機庫，無人機執(zhí)行任務完畢后,，可以歸倉自動充電,。“無人車+無人機”可以彌補國省道、縣鄉(xiāng)道巡邏警力匱乏的問題,，以無人車每天巡邏12小時計算,，一個中隊可節(jié)約30%警力。

據介紹,，在未來的交管工作中,，借助“智慧的路”“實時的云”“可靠的網”等城市級工程部署，實現自動駕駛和智慧警務的結合,，讓無人巡邏車變“聰明”,，能在預設路段進行全天候,、全區(qū)域自動巡控，落地遠程喊話,、實時觀測,、視頻畫面實時傳輸、精準指揮調度等功能,，為科技強警提質賦能,。

無人駕駛物流車：運送快遞將突破1億件

遇到紅燈會停下來安靜等待，碰到障礙會自動剎車避讓,，“看”到行人穿越馬路會提前減速,，到達目的地會自動發(fā)送取貨信息……2024年初，襄陽市佰悅通達物流公司（中通快遞襄城分公司）與東風藍卡科技有限公司,、九識智能科技有限公司達成戰(zhàn)略協(xié)議,，在襄陽地區(qū)首批引進無人駕駛物流車用于快遞末端配送。

在襄陽市佰悅通達物流公司,，可以通過智慧監(jiān)控大屏隨時了解每臺無人駕駛物流車的工作狀態(tài)和行駛軌跡,。無人駕駛物流車上搭載3顆激光雷達，3臺紅綠燈相機,，4臺環(huán)視高清相機,，一個自研計算單元，這套系統(tǒng)可以幫助無人車實現在夜間,、雨天,、霧天、雪天,、交叉口,、立交橋、隧道,、混行擁堵等多種復雜工況下的城市開放道路自動駕駛,，大大提升了車輛智能化與可用性，也是全球目前體積最大載重最重,，續(xù)航里程最長的智能城配產品,。

佰悅通達物流公司的負責人王志玲說：“雖然沒有配備駕駛員，但是‘聰明’的它們在行駛中能實時監(jiān)測周圍環(huán)境,，并識別紅綠燈,。如果遇到復雜些的路況，還能做到自主導航,、規(guī)避障礙”,。

據了解，截至去年底,，我市無人駕駛物流車配送包裹總量超1000萬件,，今年有望突破1億件,。無人駕駛物流車自投放以來成為快遞員的好幫手，助推智慧物流轉型升級,。

智慧城市環(huán)衛(wèi)車：智能科技引領環(huán)衛(wèi)高效服務

襄陽創(chuàng)新采用政府購買服務,，東風股份聯(lián)合襄陽高潔城市環(huán)境服務公司共同組建無人環(huán)衛(wèi)運營公司，對外提供無人環(huán)衛(wèi)產品和運營服務,。如今在高新區(qū)60公里測試道路上,，已實現無人環(huán)衛(wèi)車對道路的清掃作業(yè)。

無人駕駛環(huán)衛(wèi)車堪稱是全天候的環(huán)衛(wèi)清掃“勤務兵”,，智能無人駕駛環(huán)衛(wèi)車輛配置有盲區(qū)激光雷達,、高清攝像頭,、高精度組合定位等傳感器套件,，可以在全自動駕駛的情況下進行安全行駛，并在需要清潔的路段開展全自動環(huán)衛(wèi)作業(yè),。同時,，車輛可實現自動充電、排污,、加水和停車,。

東風汽車股份有限公司智能駕駛負責人介紹道：“我們將智能網聯(lián)和傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)相結合，實現了結合行人識別的智能灑水控制,、任務應急雙調度機制,，以及‘五預防’、‘五應對’的安全保障措施,，確保環(huán)衛(wèi)更人性,，行人更安全?！?/p>

一大早,，在襄陽高新區(qū)道路上，無人駕駛的灑水車和洗掃車已經上路清掃,。據介紹,，這批無人駕駛的環(huán)衛(wèi)車不僅能在路段開展全自動環(huán)衛(wèi)作業(yè)，同時還能自動充電,、排污,、加水和停車，而車輛上配置的盲區(qū)激光雷達,、高清攝像頭,、高精度組合定位等傳感器套件，灑水車在工作的時候自動避讓行人,。目前,，遠程運控中心能實現對車輛的遠程控制,、實時調度、線路管理以及狀態(tài)監(jiān)控等核心功能,。

東風汽車股份有限公司線控及廣義智能化業(yè)務負責人高寵智說,， 無人駕駛環(huán)衛(wèi)車將智能網聯(lián)和傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)相結合，實現了結合行人識別的智能灑水控制,、任務應急雙調度機制,，確保環(huán)衛(wèi)更人性，行人更安全,。無人駕駛環(huán)衛(wèi)清掃車的效率,，相當于三到五名環(huán)衛(wèi)工人的人工作業(yè)效率，一次充電可滿足五小時以上連續(xù)作業(yè),，每小時清掃面積可達八千到一萬平米以上,。

目前，襄陽正以創(chuàng)建國家級車聯(lián)網先導區(qū)為契機,，以豐富車聯(lián)網應用場景為路徑,，加快智慧城市建設及智能網聯(lián)汽車產業(yè)轉型升級，帶動車聯(lián)網項目加快落地和產業(yè)規(guī)?；鲩L,，同時在大數據產業(yè)上取得突破。

襄陽市經濟和信息化局相關負責人介紹,，下一步,，將以打造智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”深度應用城市為目標，無人駕駛物流車,、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車,、多功能定制化的無人駕駛配送車等將更多地應用于城市綠色配送、道路清掃,、末端配送等領域,。預計到2027年，襄陽將推廣高級別智能網聯(lián)車輛1200輛以上,，全市智能網聯(lián)整車及裝備產量將超過10萬輛,、產業(yè)營收達到500億元以上，帶動襄陽汽車產業(yè)向3000億元級別邁進,。

記者：徐輝  孫寧│通訊員：梁政

編輯：王曉 │校對：趙文麗

審核：蔡彥燕